曹妃甸

曹妃甸区于2012年7月经国务院批准成立，位于唐山南部沿海，总面积1943平方公里，常住人口26万，下辖曹妃甸工业区、南堡开发区、曹妃甸新城和垦区四大功能板块。开发建设曹妃甸是党中央、国务院作出的重大战略决策，是河北省和唐山市加快沿海开发开放的重大战略举措。曹妃甸开发建设从1992年开始谋划论证。2003年3月，以通岛公路开工建设为标志，正式拉开开发建设序幕。主要经历了三个阶段，第一阶段（2003年至2006年）：为开发建设准备阶段，主要完成了19.5公里的通岛路建设；第二阶段（2006年至2009年）：为吹沙造地和大外网建设阶段，期间首钢完成搬迁并于2007年7月开工；第三阶段（2009年至今）：为基础设施完善和产业聚集阶段，自此开始大规模开发建设。曹妃甸被誉为“黄金宝地、耀眼明珠”，发展优势十分突出。港口条件得天独厚。可以总结为水深、港阔、地广。水深，即港前500米是渤海湾最深点-36米，有天然深槽直通外海，不需开挖航道和疏浚即可建设30万至40万吨级大型深水泊位。国家批复的7个停靠40万吨船舶泊位曹妃甸占据两席。港阔，拥有116公里的深水岸线，可规划建设375个万吨级以上各类码头，是不可多得的钻石级港口。地广，拥有浅滩荒滩1000多平方公里，岸线存量土地达200多平方公里，且全部为国有土地，具有临港产业低成本聚集的先天优势。区位交通畅达全球。毗邻京津，是“一带一路”和“京津冀协同发展”两大战略的重要连接点，是连通中国三北地区重要的交通走廊，建成或在建高速、国省干线10条、铁路5条，形成了四通八达的路网格局。其中，蒙冀铁路年输送能力2亿吨，是我国西北区域乃至蒙古国的重要出海通道；特别是今年通车的唐曹铁路将与京唐城际铁路相连，通车后70分钟可达北京。曹妃甸港已开通航线108条，通达60多个国家和地区，距天津港38海里，距韩国仁川港400海里，距日本长崎港680海里，距唐山机场40分钟车程、天津机场70分钟车程。产业要素支撑有力。唐山被誉为“中国近代工业的摇篮”，拥有丰富的煤炭、铁矿资源，已形成精品钢铁、基础能源、优质建材、装备制造、化工等五大支柱产业，可为曹妃甸新型工业化基地建设提供有力的产业支撑。同时，曹妃甸拥有年产200万吨原盐的亚洲最大盐场，石油储量10亿吨以上，天然气储量1000亿立方米；电力规划总装机容量460万千瓦，为河北省最大装机容量开发区。土地：完全国有，在出让、办证等方面有更大自主权。供电：与京津等大城市相比电价低，入区企业可享受优惠电价。融资：区内现有各类金融机构43家，与京津冀区域内38家银行达成三年授信4834亿元、意向融资360亿元，将为项目建设和产业发展提供强大助力。人力资源保障充足。曹妃甸区域内拥有大学城和职教城，唐山工职院是一所专门培训各类技术人才的专业院校，每年可输出技术人才3000人以上；区域内的华北理工大学、唐山实验中专等院校不仅能为企业提供大量科技人才，同时可为企业免费定单式培训职工，量身打造专门人才，为企业发展提供强有力的科技、人才支撑。生态环境优美独特。曹妃甸还有一大宝贵的自然资源——湿地，总面积达540平方公里，被国际湿地组织称为“北方独有、全国罕见”。这里是天然的野生动植物种基因库和国际性珍稀候鸟迁徙地，空气中负氧离子含量很高，是城市居民梦寐以求的天然氧吧。此外，距离曹妃甸工业区约3海里的龙岛，沙质细腻，海水碧蓝清澈，地热资源丰富，极具旅游开发价值。自开发建设以来，已有70多位党和国家领导人先后到曹妃甸视察指导工作。2010年7月，习近平同志视察唐山和曹妃甸时指出：要努力把唐山及曹妃甸建成东北亚区域合作的窗口、环渤海地区的新型工业化基地、首都经济圈的重要支点。在国家和省、市的正确领导和大力支持下，经过十多年发展，曹妃甸已累计投入资金近5000多亿元，开发建设取得巨大成就。曹妃甸先后被列为国家首批循环经济试点产业园区、国家级经济技术开发区、中韩日循环经济示范基地、国家级石化产业基地、国家智慧城市试点和综合保税区，实现了从一沙岛到世界级大港的华丽转身。2017年完成地区生产总值440.9亿元，增长7.7%；全部财政收入突破百亿元大关，达到110.6亿元，增长9.3%；“四上”企业主营业务收入1079.4亿元，增长33.3%；城镇居民人均可支配收入35987元，增长8.8%；农村居民人均可支配收入17611元，增长8.6%，实际利用外资指标为1.6亿美元，增长5%。多项指标领跑全市，位列全国中小城市最具投资潜力百强区第41位、创新创业百强区第81位和综合实力百强区第88位。全区PM2.5平均浓度为每立方米52微克，下降10.3%；空气质量综合指数位居全市首位。1、临港产业。深入开展招商引资活动，总投资3131亿元的五矿混配交易中心、前进钢铁深加工等392个项目签约落户，中冶瑞木新材料、欧奔拓福装配式住宅等104个项目落地开工。强力实施“产业项目建设年”活动，备受关注的石化基地规划环评获国家正式批复，事关未来的中化旭阳项目获得省级核准，总投资1227亿元的首钢二期、华润二期等190个重点产业项目加快建设，城建重工新能源汽车等58个项目竣工投产。2、示范区建设。示范区管委会正式运行，“5.5+3.5”先行启动区配套设施进一步完善。组建混编招商组，实现北京招商全覆盖，2017年承接京津项目99个、总投资1308亿元，北京金隅•曹妃甸协同发展示范产业园、中石油LNG接收站应急调峰保障工程等27个重点项目相继开工，东邦门业等29个项目完工或建成投产。京冀（曹妃甸）人力资源和社会保障服务中心正式成立，两地社保业务实现曹妃甸一站办理，北京工美高级技工学校曹妃甸分校相继签约落户。与滨海新区签订6个方面合作协议，滨唐（曹妃甸）协同发展示范产业园正式挂牌，7个项目签约落地，对接天津取得新突破。3、贸易大港建设。累计建成运营码头泊位92个，建成包头、二连浩特、乌兰察布、石嘴山和阿拉山口5个内陆港，港区腹地纵向延伸；2017年完成港口货物吞吐量3.1亿吨、增长16.8%，集装箱吞吐量52.2万标箱、增长21.5%，引进港口贸易企业67家，实现贸易额152亿元，港区辐射带动作用显著增强。综合保税区功能加速释放，整车进口口岸顺利通过验收，肉类口岸资质正式获批，天津外贸支线成功开通，跨境电商开展第一单业务，曹妃甸正式成为中国（河北）自贸区3个申报主体之一。