长沙金霞经济开发区

长沙金霞经济开发区作为湖南省唯一专注于现代物流业的产业园区，坚持走特色建园、差异发展之路，相继获评“中国物流示范基地”“国家级示范物流园区”“国家新型工业化产业示范基地”“国家电子商务示范基地”“湖南省服务业示范集聚区”“湖南省十大最具投资价值产业园区”。园区成立于1992年12月，原名为“长沙捞霞经济开发区”，1994年9月更名为“长沙市经济开发区”，2006年1月正式定名为“长沙金霞经济开发区”，是湖南省级重点开发区和全省唯一以现代物流为核心产业的开发区。园区成立以来，先后经历过4次较大的管理体制变动：①市直管（1992年12月-1997年11月），是市委、市政府唯一直管的省级重点开发区。②开福区管理（1997年11月-2001年10月）。原开发区领导小组改为协调小组，由市领导任组长，开福区党政主要负责人任副组长。③市环路公司管理（2001年10月-2006年3月）。开发区整体移交市环路公司，开发区党委、管委会恢复为市委、市政府派出机构，并隶属市环路公司党委、行政的领导。④重交开福区管理（2006年3月至今）。开发区与市环路公司脱钩，委托开福代管。2014年1月，开福区委实施大城北发展体制改革，实行“一区”（金霞经开区）带“一园（青竹湖生态科技（产业）园）一中心（金霞保税物流中心）”，由园区主导、对开福区大城北片区实行统一的城市建设规划、土地利用规划、产业发展规划和招商引资策划。2017年1月，开福区委深化大城北体制改革，进一步理顺了“一区一园一中心”债权债务关系，推行政企分开，组建了湖南金霞发展集团（由开福区政府出资、委托园区履行出资人职责）。2013年，省发改委批复的园区享受土地收益返还等政策的面积为25.48平方公里，仅含金霞、高岭、沙坪三个组团。2014年，开福区委实施大城北体制改革，园区代管范围包含金霞、鹅秀、高岭、沙坪、青竹湖五个组团（详见长沙金霞经济开发区控制性详细规划土地利用规划图），规划面积为84平方公里。其中，金霞组团致力于打造国家级交通物流集散中心，高岭组团着力建设引领中部的商贸物流产业生态圈，沙坪组团重点建设以军民融合为主导的高新技术产业集聚区，鹅秀组团主要发展滨江高端房地产业，青竹湖组团重点发展服务外包、文化创意、休闲娱乐等产业。面对日益激烈的竞争态势，园区坚定不移地围绕发展目标、产业定位和资源整合涵养了五大优势：一是潜力巨大的空间发展优势。园区总规划面积为84平方公里，可开发空间巨大。二是独具特色的区位平台优势。园区内已建成一张“四通八达”的交通网络，且中国长沙国际铁路港、长沙新港、传化智能公路港、长沙金霞保税物流中心、中国石化油品管道等公共物流核心平台集聚金霞。三是多元开放的外联通道优势。通过国际集装箱航线、无水港、湘欧快线、湘粤港直通快车等通道，主动融入国家“一带一路”和长江经济带战略，形成了线上线下、境内境外的进出口立体通道。四是活力迸发的产业集聚优势。园区构建了“一主一特一链一岸”的产业格局。“一主”即智能物流，已入驻物流企业 138家，其中5A级物流10家、4A级物流7家。“一特”即军民融合，依托开福高新区，承接国防科大等院校军民融合人才和项目，大力发展航天航空、新型材料、智能装备等高新产业，打造军民融合产业示范区。“一链”即装配式建筑，全市装配式产业链办公室设在金霞。“一岸”即立足于口岸集聚发展的开放型经济。五是齐全完备的配套政策优势。国家级平台拥有现代物流业、现代服务业、电子商务等产业政策，园区又先后出台生物医药与健康产业、建筑产业、军民融合产业、开放型经济等专项扶持政策，设立中小微企业信贷风险补偿基金和湖南丝路产业投资基金。